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20. Städteachter: Ruderregatta auf der Elbe feiert Jubiläum

Auf der Trogbrücke Hohenwarthe nördlich von Magdeburg sind am Sonntag zum 20. Mal die Läufe zum Städte-Achter zwischen Magdeburg und Halle ausgetragen worden. Nach Angaben des Ruderverbandes Sachsen-Anhalt e.V. traten in insgesamt sechs Rennen Prominente, Sportler sowie Mitglieder der Universitäten beider Städte gegeneinander an.

Mehrere Ruderteams beider Städte kämpften beim 20. Städteachter um den Sieg.

Mehrere Ruderteams beider Städte kämpften beim 20. Städteachter um den Sieg.


SPD fordert CDU heraus – und verliert

Beim Prominentenrennen ruderten auch Mitglieder der SPD- und CDU-Landtagsfraktion gegeneinander. Die SPD hatte die Unionsfraktion zu dem sportlichen Wettstreit herausgefordert. Die Unionsfraktion nahm die Herausforderung an und siegte knapp. “Wir nehmen es sportlich” sagte SPD-Fraktionschefin Karin Budde nach der Regatta. In zwei Ruderbooten traten je acht Mitglieder einer Fraktion zum Rennen an. Im SPD-Boot saß neben Budde unter anderem auch Finanzminister Jens Bullerjahn. Im CDU-Boot bemannte neben dem parlamentarischen Geschäftsführer Detlef Gürth auch der stellvertretende CDU-Fraktionschef Markus Kurze die Ruder.

Die derzeitigen Koalitionspartner wollten mit dem Rennen herausfinden, wer zumindest auf dem Wasser das Sagen hat. Die politische Entscheidung fällt am 20. März 2011, dann ist Landtagswahl.

Wer wird Landeshauptstadt?

Der Städteachter feierte im Jahr 1991 Premiere, als es darum ging, ob Halle oder Magdeburg Landeshauptstadt werden sollte. Im Verlauf dieser Diskussion kam die Idee auf, die Entscheidung auf dem Wasser mit dem Ruder herbeizuführen. Vorbild war dabei der weltbekannte Rudervergleich zwischen den Universitäten von Oxford und Cambridge auf der Themse in London. Magdeburgs damaliger Oberbürgermeister Dr. Willi Polte forderte seinen Amtskollegen aus Halle, Dr. Klaus Rauen, zum ersten Städteachtervergleich Magdeburg – Halle heraus. Am 3. Oktober 1991 wurde die Ruderregatta dann ausgetragen. Der Hallesche Achter entschied das Rennen für sich, dennoch wurde Magdeburg Landeshauptstadt. Die Hallenser revanchierten sich auf ihre Art: Bis 1995 blieb der Achter aus Halle auf der Elbe in Magdeburg ungeschlagen, erst 1996 und 1997 war der Magdeburger Achter erfolgreich. Das Wasserstraßenkreuz Trogbrücke über die Elbe bei Hohenwarthe war in diesem Jahr zum fünften Mal Austragungsort des Rennens.

 

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